連桿瓦異響的常見原因講解
來源:www.wxwzddz.cn 發(fā)布時間:2021年02月17日
連桿蹄片包括上連桿蹄片和下連桿蹄片,它們安裝在連桿與曲軸的連接部位,起到耐磨、連接、支撐和傳動的作用。
連桿蹄組件
裝配連桿襯套時,如果有標記,上下兩邊的標記不能對錯,襯套口、油孔、油道的方向不能反過來,螺釘需要達到相應的扭矩。
一種區(qū)分連桿上鞋和連桿下鞋的方法
1.根據(jù)零件號區(qū)分;
比如FVM的連桿瓦栗子,它的OE號可以分為組號、上瓦號、下瓦號,根據(jù)OE號很容易區(qū)分上下瓦。
2.檢查定位唇的方向;
3.有的發(fā)動機會因為潤滑需要,在連桿上襯套開一個油孔;
4.連桿上靴安裝在連桿體內(nèi),連桿下靴安裝在連桿蓋內(nèi)。
連桿瓦異響原因分析
連桿蹄在使用中,一般需要注意機油的品牌,定期保養(yǎng),正確操作,不會有問題。但是,由于使用和維護不當,也會造成連桿軸瓦的異常噪音。
連桿軸承異常聲音如下:
(1)發(fā)動機突然加速時,有持續(xù)明顯的爆震聲,清脆、短促、堅實。噪聲隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷的增加而增加;
這種噪聲在發(fā)動機溫度變化時變化不大;
怠速中速運轉(zhuǎn)時,可聽到“咔嗒”聲;
斷油試驗后,噪聲明顯降低。
連桿蹄異常聲音的判斷如下:
逐缸斷油試驗。從怠速到中速,油門抖動,噪音隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的增加而增加。輕搖油門,可以聽到“咕嘟”的聲音,加油瞬間聲音突出,斷油聲音減小,恢復供油瞬間聲音變大。聽到這個聲音,就可以判斷連桿軸瓦在響;
取下加油口蓋,可以聽到強烈的敲擊聲;
車輛行駛時,加大油門或從低檔換到高檔猛加油,就聽到發(fā)動機的爆震聲。
上述三種情況是即使發(fā)生燒鞋故障,曲軸仍能繼續(xù)轉(zhuǎn)動的聲音。如果在車輛行駛過程中突然聽到“唧、唧”的聲音,則是軸瓦缺乏潤滑而燃燒融化的聲音,應立即停車處理,否則曲軸會鎖死,使修理更加困難,成本增加。
連桿蹄組件
裝配連桿襯套時,如果有標記,上下兩邊的標記不能對錯,襯套口、油孔、油道的方向不能反過來,螺釘需要達到相應的扭矩。
一種區(qū)分連桿上鞋和連桿下鞋的方法
1.根據(jù)零件號區(qū)分;
比如FVM的連桿瓦栗子,它的OE號可以分為組號、上瓦號、下瓦號,根據(jù)OE號很容易區(qū)分上下瓦。
2.檢查定位唇的方向;
3.有的發(fā)動機會因為潤滑需要,在連桿上襯套開一個油孔;
4.連桿上靴安裝在連桿體內(nèi),連桿下靴安裝在連桿蓋內(nèi)。
連桿瓦異響原因分析
連桿蹄在使用中,一般需要注意機油的品牌,定期保養(yǎng),正確操作,不會有問題。但是,由于使用和維護不當,也會造成連桿軸瓦的異常噪音。
連桿軸承異常聲音如下:
(1)發(fā)動機突然加速時,有持續(xù)明顯的爆震聲,清脆、短促、堅實。噪聲隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷的增加而增加;
這種噪聲在發(fā)動機溫度變化時變化不大;
怠速中速運轉(zhuǎn)時,可聽到“咔嗒”聲;
斷油試驗后,噪聲明顯降低。
連桿蹄異常聲音的判斷如下:
逐缸斷油試驗。從怠速到中速,油門抖動,噪音隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的增加而增加。輕搖油門,可以聽到“咕嘟”的聲音,加油瞬間聲音突出,斷油聲音減小,恢復供油瞬間聲音變大。聽到這個聲音,就可以判斷連桿軸瓦在響;
取下加油口蓋,可以聽到強烈的敲擊聲;
車輛行駛時,加大油門或從低檔換到高檔猛加油,就聽到發(fā)動機的爆震聲。
上述三種情況是即使發(fā)生燒鞋故障,曲軸仍能繼續(xù)轉(zhuǎn)動的聲音。如果在車輛行駛過程中突然聽到“唧、唧”的聲音,則是軸瓦缺乏潤滑而燃燒融化的聲音,應立即停車處理,否則曲軸會鎖死,使修理更加困難,成本增加。
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帶你了解連桿材料及其工藝要求
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發(fā)動機連桿斷裂的原因講解
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